Apa Itu Garam Jalan dan Bagaimana Cara Kerjanya

Kebanyakan garam jalanan adalah garam batu atau halit dari tambang garam. Winslow Productions, Getty Images

Saat cuaca dingin tiba, banyak toko menyimpan garam di jalan raya dan Anda mungkin melihatnya ditaburkan di trotoar dan jalan untuk mencairkan es . Tapi apa itu garam jalan dan bagaimana cara kerjanya?

Garam jalan adalah halit , yang merupakan mineral alami yang ditambang dari garam meja atau natrium klorida (NaCl). Meskipun garam meja telah dimurnikan, garam batu mengandung kotoran mineral, sehingga biasanya berwarna kecoklatan atau abu-abu. Mesin menambang garam, yang dihancurkan dan dikemas untuk pengiriman. Aditif dapat dicampur dengan garam jalan untuk mencegah penggumpalan dan memudahkan pengiriman menggunakan mesin penggiling. Contoh aditif termasuk natrium heksasianoferrat (II) dan gula.

Cara Kerja Garam Jalan

Garam jalan bekerja dengan menurunkan titik beku air melalui proses yang disebut depresi titik beku . Singkatnya, garam memecah ion komponennya dalam sejumlah kecil air cair . Partikel yang ditambahkan membuat air lebih sulit untuk membeku menjadi es, menurunkan titik beku air. Jadi, agar garam jalan bisa berfungsi, perlu ada sedikit air cair. Ini adalah bagian dari alasan mengapa garam jalanan tidak efektif dalam cuaca yang sangat dingin ketika air terlalu mudah membeku. Biasanya, sumber air tambahan tidak diperlukan karena ada cukup air cair, baik melapisi potongan garam higroskopis atau dihasilkan oleh gesekan dari lalu lintas.

Saat cuaca dingin diramalkan, biasanya jalan dengan air asin sudah biasa digunakan, yang merupakan larutan garam dan air. Ini membantu mencegah pembentukan es dan mengurangi jumlah garam jalan yang dibutuhkan untuk menghilangkan es di permukaan nanti. Setelah es mulai terbentuk, garam jalan dioleskan di kerikil atau potongan seukuran kacang polong. Garam jalan dapat dicampur dengan pasir kering atau lembab untuk membantu prosesnya juga.

Bahan Kimia Lain yang Digunakan sebagai De-icers

Meskipun garam batu adalah bahan kimia yang paling terjangkau dan umum digunakan untuk jalan penghilangan es, pasir juga dapat digunakan. Bahan kimia lain juga tersedia. Sebagian besar bahan kimia lain ini lebih sering digunakan untuk trotoar atau jalan masuk. Setiap bahan kimia, termasuk garam jalan raya, memiliki pro dan kontra. Salah satu keuntungan terbesar dari garam batu adalah mudah didapat dan tidak mahal. Namun, ini tidak berfungsi dalam kondisi yang sangat dingin dan menimbulkan risiko lingkungan yang signifikan. Perhatian utama adalah natrium dan klorin masuk ke tanah dan air dan meningkatkan salinitas. Juga, karena garam batu tidak murni, senyawa lain yang tidak diinginkan hadir sebagai kontaminan dilepaskan ke ekosistem. Contoh kontaminan termasuk timbal, kadmium, kromium, besi, aluminium, mangan, dan fosfor. Tidak ada penghilang es yang “sempurna”,

Perhatikan bahwa natrium klorida, kalium klorida, magnesium klorida, dan kalsium klorida semuanya secara kimiawi “garam”, jadi salah satu dari mereka dapat dengan tepat disebut “garam jalan”. Bahan kimia yang terdaftar sebagai korosif dapat merusak beton, kendaraan, dan struktur lainnya.

Produk
Suhu Efektif Terendah (° F)
Korosif
Toksisitas Perairan

Faktor Lingkungan
garam batu (NaCl)20Iyamediumkerusakan pohon
kalium klorida (KCl)12IyatinggiPupuk K.
magnesium klorida (MgCl 2 )5Iyatinggimenambahkan Mg ke tanah
kalsium klorida (CaCl 2 )-25sangatmediummenambahkan Ca ke tanah
kalsium magnesium asetat (C 8 H 12 CaMgO 8 )0tidaktidak langsungmenurunkan air O 2
kalium asetat (CH 3 CO 2 K)-15tidaktidak langsungmenurunkan air O 2
urea (CH 4 N 2 O)15tidaktidak langsungPupuk N.
pasirtidaktidak langsungsedimen
Bahan Kimia Deicer

Alternatif yang Lebih Aman untuk Garam Jalan

Semua bentuk garam menimbulkan beberapa bahaya lingkungan, sehingga banyak komunitas telah mencari alternatif untuk mencegah es keluar dari jalan raya. Di Wisconsin, air garam keju digunakan sebagai penghilang es. Air asin adalah produk sampingan yang biasanya dibuang, jadi gratis. Beberapa kota telah mencoba menggunakan molase untuk mengurangi korosivitas garam. Molase dicampur dengan larutan garam, sehingga penurunan titik beku masih aktif. Perusahaan Kanada, EcoTraction, membuat butiran dari batuan vulkanik, yang membantu mencairkan es karena warna gelapnya menyerap panas, ditambah lagi membantu traksi dengan melekat pada es dan salju. Kota Ankeny, Iowa, bereksperimen dengan garam bawang putih berlebih yang mereka miliki. Pilihan lain, yang belum digunakan, adalah menggunakan tenaga surya untuk membantu mencairkan es dan salju sehingga tidak perlu dibajak atau dibuang secara kimiawi.

Sumber:
  • Elvers, B. et al. (ed.) (1991) Ullmann’s Encyclopedia of Industrial Chemistry, 5th ed. Vol. A24. Wiley. ISBN 978-3-527-20124-2.
  • Kostick, Dennis S. (October 2010) “Salt” in U.S. Geological Survey, 2008 Minerals Yearbook.
0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *